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别让涂装被“跑油”给搞坏了！

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 浏览：- 发布日期：2019-05-15 13:30:00【大 中 小】
  • 上周有施工师傅提问，下午喷的最后一遍底漆，第二天早上上色上不去。留挂，感觉像一刷上去就化开了。

涂料刷色“跑油”现象

  • 在刷色过程中，这种称为“跑油”现象，漆膜表面不连贯，局部散开不相结合。数码彩就为大家系统罗列下“跑油”的个中问题，敲黑板，小本本记起来~

刷色跑油问题

  • 底层光泽过高。有时因不成套调漆，会导致固化剂的配比过量，而造成光泽过高，出现“跑油”现象。（光泽越高，发生“跑油”的概率越大。）

“回南天”水雾

  • 施工时空气湿度大。漆膜表面凝结水汽，例如“回南天”，底层表面有水雾而无明水，也会造成刷色“跑油”。
  • 刷色产品兑水，粘度不均匀，造成刷色“跑油”。

刷色产品能不能兑水

  • 很多师傅反映，到底刷色产品能不能兑水施工？小妖为你一一解答刷色兑水对产品本身及涂装的影响。
  • 刷色产品兑水，未充分搅拌均匀，导致产品粘度不均匀或粘度过低，在施工中会造成“跑油”现象。

刷色收色示意图

  • 刷色产品兑水，会破坏产品原来的渗色体系。

喷色跑油问题

  • 除了刷色，喷色也同样会出现“跑油”现象。
  • 1.涂料和稀释剂中有水或油滴落在涂层表面。
  • 2.被涂物表面有油、蜡、皂类、酸、碱等其他杂质。

喷枪“喷色”示意图

  • 3.空气压力太大，喷枪与工件距离太近。
  • 4.涂料的粘度过高（流平性不好）或过低。
  • 5.被涂物表面粗糙不均，打磨不完整。
  • 6.环境被污染。

刷色与喷涂“跑油”解决办法

  • 1.处理好油水分离器，防止水分混入其中，或避免油、蜡落在涂层表面。
  • 2.调配好涂料的粘度，刷色产品必须成套配比调漆，不兑水，严格控制刷色粘度。
  • 3.涂装前检查工件打磨程度是否平整、细致，避免底层太多光滑。
  • 4.清理被涂物表面，避免表面混入杂质。
  • 5.在空气湿度允许的情况下施工，避免“回南天”等潮湿天气，有水汽带入施工涂装。
  • 6.调整空气压力，以及喷枪与工件之间的距离。
  • 7.切断污染源。
  • 如果您想了解更多涂装资讯，可关注“数码彩涂料”微信公众号，可浏览更多家装施工视频哦~！

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    【本文标签】：家装漆 刷色 油漆涂料
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